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原标题：“十二五”期间全市投入22亿元为农民修路
据芜湖日报消息，元宵节刚过，各县交通管理部门就收到了今年农村公路的建设指标，危桥改造、村村通延伸等一批重要项目的配套资金也已到账。危桥改造、县乡道升级和安保工程等关系到每位农民出行的交通基础项目是今年的重中之重。
按计划，我市在“十二五”期间共计投资超过22个亿为农民兄弟搭桥铺路，一条条深入乡间的农村公路，不仅为广大农民的生产生活带来了便利，更成为农民们的致富路、幸福路。
真金白银为老乡搭桥铺路
最近，繁昌县农民惊讶地发现，马路越修越近，有的修到了家门口。“晴天一身灰，下雨一身泥”的出行窘境正在日渐改变。路更多了，变宽了，购买私家车的乡亲越来越多。
作为服务农民出行与致富的基础工程，农村公路建设一直受到我市各级党委政府的高度重视。继“村村通”“危桥改造”等被列入民生工程后，农村公路安保工程与县乡道升级改造也相继被列入政府性投资计划。
按照相关规定，县乡道升级改造项目2015年被列入政府性投资计划，每公里给予20万元补助，网化工程每公里补助5万元。市政府同时建立了农村公路养护以奖代补专项资金，每年市财政按照县乡道每公里不低于1000元、村道每公里不低于500元的标准设置农村公路养护以奖代补专项资金。据统计，市财政近年来共投入养护专项资金2000余万元，以保障农村公路养护工程的顺利实施。
数据显示，目前全市农村公路总里程达9280公里，农村公路网密度为154.9公里/百平方公里，在全省范围内遥遥领先。全市农村公路里程近年来增加了5800公里，是2007年总里程数的两倍还要多。目前全市57个乡镇（办事处）镇镇通三级柏油路，村村通水泥路已全面实现。预计到“十三五”末，我市还将实现镇镇通二级公路。
后续管养保障农民安全出行
近3年来，我市健全相关管养制度，推行养护市场化，创新管养方式，实行管养信息化，建立“一路一档”“一桥一档”，全市公路养护实现全覆盖。
早在2009年，我市就从机构建设入手，铺开一张农村公路建设管养的大网。在原有市县两级农村管理机构的基础上，全市26个乡镇（街道办事处）先后成立了农村公路管理站，每个行政村也确定了兼职路管员，让“县道县管、乡道镇管、村道村管”的职责落实有了实际抓手。
我市自主开发并在各县乡广泛使用“农村公路养护管理信息系统”。系统不仅得到了农村基层道路管养人员的认可，更由于其便于操作、简洁高效、信息共享等突出优点获得省交通厅认可并推广。
如果将后续管养比作“大保姆”，那么安保工程就像为农村公路系上了“安全带”。家住繁昌县平铺镇九塘村的方汉银每天都会到村口的三荻路上接送孩子上学，出行安全是她对道路通行的最首要要求。去年底，该县在全市率先实现辖区所有县、乡、村道安保设施全覆盖。根据公安交通管理部门提供的数据显示，在该县为农村公路绑上“安全带”后，县域内交通事故起数大幅下降，重大交通事故起数为零。
(责编：范晓琳、关飞)