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芜湖新闻网 记者昨日获悉，新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目计划总投资86.46亿元，其中铁路部分31.61亿元，城市道路部分38.2亿元，预留城际铁路部分16.65亿元。
据悉，新建芜湖长江公铁大桥是《“十二五”综合交通运输体系规划》中商丘至合肥至杭州铁路（简称商合杭铁路）的单项控制性工程。先行启动该项目，有利于完善区域综合交通网络，推动铁路通道建设，强化长江两岸联系，促进区域经济社会发展。
商合杭铁路线路长5.4公里（不含轨道及站后工程），其中，与城际铁路合建段长4.4公里，与城市道路合建段长4.7公里。
芜湖长江公铁大桥项目资金来源：铁路部分项目资本金占总投资的50%，计15.81亿元，其中安徽省负责征地拆迁工作并承担费用5.63亿元，征地拆迁费用经双方认可后计入地方项目股份；其余由中国铁路总公司自行筹措，中央资金安排问题在商丘至合肥至杭州铁路项目国家批复时统筹研究确定。城市道路及预留城际铁路投资计54.85亿元，由安徽省负责筹措。
记者了解到，芜湖长江公铁大桥项目勘察设计、建筑工程、安装工程、监理、设备等全部采用公开招投标方式。京福客专安徽公司将作为芜湖长江公铁大桥铁路项目的业主，负责该项目的建设管理。该项目建设工期为4年。